虽然因为缺氧不会产生明火，但是FRP筋中的黏结树脂和连续纤维本身均会受到高温的影响，致使纤维筋的强度随温度的升高而发生变化。汉中GRC材料日前有关高温后FRP筋力学性能的试验研究还不是很多，有关抗剪的就更少了。常温下FRP筋的抗拉强度和抗剪强度相差很大高温下FRP筋的抗拉强度损失较大，抗剪强度也会随温度而变化，因此需要研究高温后FRP筋的抗剪性能。试验概况，试验方案，试件直径为中10mm、中12mm的GP筋和中10 mm GMP筋，试验温度取为室温、100℃、150℃、200℃、250℃、300℃、350℃共计7个工况。为了研究升温和降温过程对GFRP筋材料的影响，在每个温度条件下分别有一组试件在高温后进行剪切试验，共计21组，每组3个试件，共63个试件。本试验主要研究温度、直径、基体树脂、烧失量等参数对GFRP筋剪切性能的影响，记录试验现象并分析剪切破坏机理。汉中GRC材料试验方法，参考《纤维增强塑料冲压式剪切强度试验方法》(GBT1450-2005)、《销剪切试验方法》(GB/T13683-1992)和相关文献，采用CMT系列计算机控制50kN电子万能试验机并配以压式剪切器进行剪切试验。具体试验方法如下。

配箍试件劈裂基本无声响，试件表面细小裂缝从出现到延伸贯通历经几级加荷，达到峰值荷载时，压力表显示读数迅速下降接近0力且无法再次加上，混凝土表面裂缝宽度较无配箍试件破坏时小很多，如图521所示，表现出一定延性性质。汉中GRC材料此外，无论配箍还是无配箍劈裂破坏试件，GFRP筋表面均有明显的磨损，筋与混凝土的咬合齿未完全被剪坏，孔壁GFRP筋肋轮廓形状还比较清晰，由此可说明破坏时GFRP筋并未沿纵向产生较大滑移。发生混凝土劈裂破坏的主要有以下几种情况。对于筋直径12mm的试件，搭接长度120mm、混凝土保护层厚度30mm和45mm的全部试件以及个别保护层厚度60mm的无配箍试件发生混凝土保护层劈裂破坏。此外，混凝土强度为C30，以及配箍试件中，箍筋间距大于60mm的大部分试件也发生劈裂破坏。搭接长度180mm的试件，其破坏形态大部分与搭接长度120mm的相一致，只是随搭接长度的增大，个别试件承载能力超过GFRP筋的好的极限抗拉强度时筋被拉断。汉中GRC材料对于直径10mm的试件，搭接长度120mm和180mm的均无劈裂破坏现象。

试件发生劈裂破坏时，随着混凝土强度的增大，混凝土的抗劈拉强度提高，对应试件破坏荷载增大，黏结强度提高。注：表中显示的是直径12mm，搭接长度分别为120mm、180mm，不同混凝土强度无配箍试件的黏结强度。汉中GRC材料混凝土强度C35、C40试件的黏结强度一混凝土强度C30试件的黏结强度)/混凝土强度C30试件的黏结强度×100%。配箍率，不同配箍率试件GFRP筋与混凝土间的黏结强度变化规律。从中可以看出，黏结强度随着配箍率的增大而提高，对于GFRP筋直径12mm、搭接长度120mm的试件，当箍筋间距80mm时，黏结强度较无配箍试件降低了0.17MPa；箍筋间距为6mm、40mm时，黏结强度依次增加了0.37MPa、1.16MPa，增长率分别为3.16%、9.9%。当箍筋间距为8omm时，搭接段只横跨了两根箍筋，对提高外围混凝土抗劈裂能力基本无作用；随箍筋间距减小，配箍率增大，搭接段橫跨箍筋数增多，箍筋和架立筋形成骨架对核心混凝土起到围箍作用，箍筋承担了部分劈拉力，使得试件的抗劈拉能力增强。汉中GRC材料显示的是直径12mm，混凝土强度C35，搭接长度分别为120mm、180mm，不同配箍率试件黏结强度。

缠绕玻璃纤维束的GFRP筋能够在40N·m扭矩作用下坚持更长的时间而不发生破坏，这对于GFRP锚杆在边坡、煤矿支护过程中更加有利。汉中GRC材料但由于用玻璃纤维束作为缠绕物生产时，纤维束为松散状，容易搅在一起而影响生产的稳定性与连续性，用玻璃纤维带缠绕时不会出现此问题，并且抗扭性能与用玻璃纤维束差不多，均比尼龙绳缠绕的强，综合考虑用玻璃纤维带缠绕的GFRP筋材更适合作为锚杆。腐蚀环境下的力学性能，尽管FRP材料不会像金属那样产生电化学腐蚀，但仍然会在不同的化学环境中(包括酸、碱)发生性能的劣化。汉中GRC材料这种劣化随着温度的升高而加剧，由于纤维的“沥滤”作用，其很容易受到碱性和中性溶液的腐蚀，但是在树脂包裹下形成的FRP制品后会有很大的改善，目前国内外对此也开展了一定的研究，AC1440委员会有关研究没有对其产品给出明确的规定，但是强调暴露于环境中的构件，采用GFRP筋进行构件增强时，强度标准值应乘以0.7的安全系数，以作为设计强度。某实验现场取样进行常温化学物质3个月腐蚀性试验。

两搭接筋之间应力的传递，实际是两根受力方向相反的搭接筋通过黏结将力传递给握裹层的混凝土。汉中GRC材料搭接FRP筋之间能够传力是由于FRP筋与混凝土之间的黏结锚固。但由于两根筋之间的混凝土受力复杂，握裹力受到削弱，因此搭接传力比锚固受力差，搭接长度应在锚固长度的基础上加以扩大筋的搭接传力是一种很复杂的相互作用，从黏结机理直接着手进行研究操作复杂，且很难达到较好的效果，国内外研究人员常采用试验方法对其进行研究。目前，所采用的试验方法主要有两种：一是考虑搭接最不利受力情况是在受弯构件的受拉区，截取该区域的搭接筋并理想化为搭接试件，以对拉试验研究其受力性能的搭接对拉试验，此种方法多见用于钢筋搭接性能研究；二是梁式试验，试验对象即为梁构件，模拟最不利情况进行三分点加载，在纯弯段拉区进行搭接，多用于观察研究搭接梁的受弯性能。汉中GRC材料在对FRP筋搭接性能研究中，现有的国外研究常用此种方法。由于我国对GFRP筋的搭接性能研究较少，目前还没有系统的试验数据支持的统一标准。