荷载逐渐増大接近极限荷载时，玻璃纤维岀现的“噼里啪啦”断裂声变得密集且声响较加载初期大，加载端滑移明显增大，且两自由端的相对滑移值增大速率变快，伴随混凝土试件内发出“咯噔咯噔”的声响，GFRP筋从试件中拔出，混凝土表面没有出现任何肉眼可见的裂缝，筋的肋凸起明显磨损。兰州GRC线条相应在GFRP筋肋前有挤压形成的楔状堆积，GFRP筋与混凝土咬合齿也磨损严重，混凝土孔壁上有些许粉末状混凝土覆盖，GFRP筋肋的轮廓因为纵向挤压擦痕的缘故已基本磨平。往往搭接长度大些的试件刚拔出时压力表显示读数并未立刻卸为0，试件还能承受较小残余荷载，为拔出试件破坏形态。发生筋拔出破坏的主要有以下几种情况。对于筋直径12mm的试搭接长度60mm的GFRP筋全部发生拔出破坏；搭接长度120mm、保护层厚度60mm的无配箍试件，箍筋间距大于80mm的配箍试件，以及混凝土强度大于C40的大部分发生筋拔出破坏。兰州GRC线条对于直径10mm的试件，搭接长度120mm的大多无配箍试件以及大部分配有箍筋试件为拔出破坏。而直径16mm的试件，个别搭接长度120mm的配箍试件大多发生拔岀破坏。

混凝土强度C30的试件，全部表现为混凝土劈裂破坏，而混凝土强度C35、C40的试件，大部分为筋拔出破坏，故混凝土强度从C30变化至C35时黏结强度增长显著，而C35变化到C40时增长较少。兰州GRC线条对于搭接长度为180mm的试件，混凝土强度从C30变化至C35时，黏结强度提高了0.58MPa，增长率为6.86%，增长较小；而混凝土强度从C35变化至C40时，黏结强度提高了1.7MPa，增长率为20.12%，增长显著。观察试件破坏形态，随搭接长度由120l8omm变化，试件极限破坏荷载增大，混凝土承受的环向拉力增大，同C30的混凝土样、即便是C35的混凝土试件也大多发生劈裂破坏。当混凝土强度增至C40时，混凝土抗劈拉强度继续增长，此时试件大多发生筋被拉断的破坏，而GFRP筋能承受的极限拉力较于劈裂破坏荷载大，故较之于C30、C35混凝土试件，C40的黏结强度有显著提高。黏结强度随混凝土强度增长而增长的原因如下。兰州GRC线条当试件发生拔出破坏时，GFRP筋的黏结强度主要取决于两者之间的机械咬合力。混凝土强度较低时，GFRP筋肋间的混凝土易被压碎；而混凝土强度较高时，GFRP筋肋剪切强度低于混凝土的抗压强度，GFRP筋肋被剪坏。

这些因素都会导致FRP筋材料的性能在火灾中逐步退化，造成FRP筋混凝土结构的破坏，严重威胁使用安全。因此，FRP筋混凝土结构抗火性能的研究对其在土木工程中的应用至关重要，提供这种结构的抗火设计方法和抗火防护措施势在必行。另外，当混凝土结构遭遇火灾后，钢筋或者GFRP筋和混凝土力学性能的劣化可能导致火灾后结构的安全性和耐久性不足，兰州GRC线条需随结构的损伤及剩余承载力进行计算和评估，进而对确定是否能继续服役及灾后加固修复的选择具有重要的现实意义。为了研究火灾环境中FRP筋材料和FRP筋增强混凝土结构的力学性能，保证FRP筋增强混凝土结构在火灾条件下的安全性，国外研究者从20世纪开始进行了尝试性的试验研究和理论分析。但目前国内外对FRP筋混凝土结构的抗火问题还没有系统深入，研究工作的欠缺导致对FRP筋混凝土结构的抗火性能认识不足，缺乏信心，从而影响了FRP筋在工程中的推广应用。兰州GRC线条基于此，本章对钢筋混凝土结构中应用最多的钢筋变形钢筋和钢筋的补充及替代的材料GFRP筋进行高温后力学性能的试验研究。

烧失量超过1g后，试件非常容烧失量。高温试验段被剪断，说明烧失量超过1g后GFRP筋材中的玻璃纤维丝的强度也因为受热而变得不稳定，这时的GFRP筋不能再协同工作。兰州GRC线条GFRP的搭接性能，研究内容，纤维增强复合材料(FRP)筋具有轻质高强、耐腐蚀性能好等诸多优点，可作为钢筋的替代或补充材料用于增强混凝土结构。随着FRP筋在大跨结构中使用，相应FRP筋连接问题逐渐引起关注。与钢筋混凝土结构相似，FRP筋与混凝土的黏结性能是两者协同工作的基础。FRP筋一旦制作成型，就难以弯折，大长度筋材运输成为困难。而此时，FRP筋在结构中的连接就显得必不可少。目前，FRP筋连接主要有套管连接、膨胀连接、绑扎搭接和黏结绑扎搭接。类似于钢筋的绑扎搭接，由于搭接接头传力可靠且施工方便，所以这种连接方法在工程得以广泛应用。兰州GRC线条FRP筋搭接实质是筋材与混凝土的黏结锚固，由于搭接筋接触使每根筋都缺少混凝土握裹，两者间黏结削弱。因此，搭接筋搭接长度应大于单根筋黏结锚固长度以保证结枃安全。

大量新型建筑料广泛应用，以及燃器、电器的普遍使用，建筑物的大规模化和功能的复杂化，导致火灾的因素随之增加，火灾规模也日趋扩大，大大增加了建筑物发生火灾的可能性且使火灾危害性更加严重。兰州GRC线条高温作用下，材料性能受到不同程度的损伤，混凝土的强度和弹性模量随着温度而降低，钢筋虽有混凝土保护，但强度也会降低。若结构的环境温度升高很多，或度发生周期性变化时，结构会因使用性能下降或承载力下降而失效，发生局部破坏，整体倒塌。目前，国内外对钢筋的高温力学性能的研究较多，和钢筋相比，FRP筋材料热稳性较差，更不耐火。FRP筋是由高强连续纤维通过胶体黏结成的复合材料，当承受外部荷载时，众多黏合在一起的纤维丝可以均匀受力，共同工作性能良好。黏结胶体是高分子材料，对高温比较敏感，高于一定温度会产生玻璃化和炭化，从而导致黏结作用退化和丧失。兰州GRC线条并且高于一定温度时，处于高温环境中的连续纤维丝的性能也会发生不同程度的变化，连续纤维材料的性质也变得不稳定。

发生GFRP筋拉断破坏的主要有以下几种情况。对于直径12mm的试件，个别搭接长度180mm、保护层厚度60mm的无配箍试件和配箍试件，以及搭接长度240mm、300mm、360mm的全部试件均为GFRP筋拉断破坏。兰州GRC线条对于直径10mm的试件，个别搭接长度120mm的配箍、无配箍试件及搭接长度180mm的所有配箍、无配箍试件破坏为GFRP筋拉断。而对于直径16mm的试件，无筋被拉断的现象。筋拉断破坏属于非黏结破坏，GFRP筋与混凝土的黏结很好，两者间几乎没有发生相对滑移，试件破坏是由于外荷载产生的拉应力超过了GFRP筋的抗拉强度，GFRP筋被拉断而破坏。由此可以看出，保护层达到一定厚度，直径较小、搭接长度较大的试件大多发生筋拉断破坏。根据各级荷载对应的平均黏结应力τ、加载端滑移量S、两自由端相对滑移量S1，可以得到每个试件的加载端黏结滑移曲线和自由端黏结滑移曲线。兰州GRC线条由于试件超过极限荷载后，数据变化剧烈且很不稳定，人工无法准确读取卸载过程中的荷载值及相应的滑移量，本次试验只得到黏结滑移曲线的上升段。黏结滑移曲线分析中，以两搭接筋自由端相对滑移为主，加载筋滑移仅做参考。