当GP筋受热后，咸阳GRC造型在100℃时试件表面的颜色几乎没有什么改变，仍然呈白色；在150℃时，高温试验段的GP筋表面为很浅的黄色；200℃、250℃、300℃三种温度时高温试验段的颜色逐渐加深，由焦黄色→褐色→接近炭黑色；350℃时GP筋高温试验段的表面颜色已经完全呈炭黑色。(a)100℃时的试件颜色；(b)150℃时的试件颜色；(d)250℃时的试件颜色；(c)200℃时的试件颜色；(e)300℃时的试件颜色；(f)350℃时的试件颜色。然而，GMP筋常温时的颜色呈黑色，高温后颜色没有改变，还是呈现黑色，因此单从颜色很难判断GMP筋经历了多高的温度以及是否炭化。GP筋试件表面颜色的变化是因为黏结胶体的炭化引起的。从表面颜色的变化可以看出试件随温度的变化过程：在温度低于150℃时，黏结胶体没有炭化，所以GP筋材表面的颜色没有发生变化；咸阳GRC造型在150℃时黏结胶体开始轻微炭化，并且随温度的升高，炭化逐步加剧所以随温度的升高，GP筋的颜色逐渐加深；在300℃时GP筋的黏结胶体已经炭化很严重所以高于此温度后试件都呈现炭黑色。

两搭接筋之间应力的传递，实际是两根受力方向相反的搭接筋通过黏结将力传递给握裹层的混凝土。咸阳GRC造型搭接FRP筋之间能够传力是由于FRP筋与混凝土之间的黏结锚固。但由于两根筋之间的混凝土受力复杂，握裹力受到削弱，因此搭接传力比锚固受力差，搭接长度应在锚固长度的基础上加以扩大筋的搭接传力是一种很复杂的相互作用，从黏结机理直接着手进行研究操作复杂，且很难达到较好的效果，国内外研究人员常采用试验方法对其进行研究。目前，所采用的试验方法主要有两种：一是考虑搭接最不利受力情况是在受弯构件的受拉区，截取该区域的搭接筋并理想化为搭接试件，以对拉试验研究其受力性能的搭接对拉试验，此种方法多见用于钢筋搭接性能研究；二是梁式试验，试验对象即为梁构件，模拟最不利情况进行三分点加载，在纯弯段拉区进行搭接，多用于观察研究搭接梁的受弯性能。咸阳GRC造型在对FRP筋搭接性能研究中，现有的国外研究常用此种方法。由于我国对GFRP筋的搭接性能研究较少，目前还没有系统的试验数据支持的统一标准。

烧失量对GFRP筋拉伸性能的影响每知：中10mmGP筋温度低于200℃时，烧失量为1g：当温度升高至250时，烧失量增加到2g；咸阳GRC造型当温度升高至350℃时，烧失量增至5g。说明随着温度的升高，烧失量越来越大，并且温度高于200℃后，直径大的烧失量增加更快。当温度升至350℃时,412mmGP筋高温后高温试验段的GFRP筋试件烧失量达6g，随着烧失量的增加GFRP筋试件的拉伸性能随之变化。是烧失量对极限抗拉强度的影响，说明随着烧失量的增加，极限抗拉强度呈降低的趋势。是烧失量对拉伸弹性模量的影响，表明随着烧失量的增加，弹性模量降低。表明随着温度升高，高温试验段的性能逐渐劣化。试验中发现，当试验温度高于250℃时，高温后的GFRP筋开始明显变软，说明从250℃起，黏结胶体的热分解和炭化已经非常严重，对玻璃纤维丝的黏结作用已经基本丧失在300℃、350℃两种温度时，试件非常容易在高温试验段折断，说明从250℃起，GMP筋材中的玻璃纤维丝的强度也因为受热而变得不稳定。破坏形态，试件的典型破坏形态。咸阳GRC造型可以看出：随所受热温度不同，试件的破坏形态有着很大的不同，并且有着明显的阶段性。

剪切试验加载过程中不断发出纤维断裂的“噼啪”声，随着荷载的增大，声音逐渐增大且愈加密集，当试件破坏时，伴随着很大的响声。咸阳GRC造型GFRP筋试件的破坏均为整体缓慢切断，断口较整齐，且都有不同程度的挤压变形，没有发生脆性的剪断，这说明GFRP筋中的树脂性能较好，纵向纤维对横向剪切具有一定的作用。经受100℃、150℃、200℃、250℃四个温度段并恒温30min冷却至室温后，试验现象和常温时基本相同；250℃后由于炭化比较严重，剪切试验加载过程中发出纤维断裂的“哪啪”声较前几组少了很多，随着荷载的增大，试件逐渐被压碎成为了一根根的玻璃纤维，直至被剪断。影响因素分析，直径、温度对剪切强度的影晌。GFRP筋剪切试验的主要结果。同直径和温度对GFRP筋剪切强度的影响。随着温度的升高，高温后GFRP筋的剪切强度开始时随温度的升高而呈线性增大,200℃高温后的剪切强度达最大值,150丰4c200中10mmGP筋材开始随温度的升高而呈线性增大,100om筋200℃高温后的剪切强度达到最大值，咸阳GRC造型比常温时剪50042mGP筋切强度增加31.91%，中12 mm GFRP筋在200℃高温后剪切强度也达最大值。