①对GFRP筋纵向拉伸性能进行试验研究。四川玻璃钢雕塑确定其基本力学性能(包括抗拉强度、弹性模量和极限应变)，为此类筋材研究提供材性依据。②对GFRP筋的搭接强度进行试验研究。试验参数包括GFRP筋搭接长度、混凝土保护层厚度、混凝土强度、配箍率、GFRP筋直径，分析在上述参数下GFRP筋搭接强度的变化规律和机理。③对试验得到的GFRP筋与混凝土黏结滑移曲线进行研究。分析在GFRP筋搭接长度、混凝土保护层厚度、混凝土强度、配箍率、GFRP筋直径5参数影响下黏结-滑移(搭接筋的两自由端相对滑移)曲线的变化，并分析其原因。④通过在搭接段中点和四分点粘贴应变片，分析各级荷载下搭接段应变分布及变化情况，研究其搭接性能。⑤基于试验结果，提出GFRP筋的搭接强度计算公式及GFRP筋在混凝土中的搭接长度计算公式，为确定受拉GFRP筋搭接长度合理取值提供试验和理论依据。FRP筋与混凝土的搭接性能试验概况。试验方法，与钢筋搭接一样，FRP筋的绑扎搭接接头传力，其本质是FRP筋在混凝土中的锚固。四川玻璃钢雕塑FRP筋的绑扎搭接接头是采用镀锌铁丝将两根筋并排搭接绑扎，而铁丝绑扎只是为了固定搭接筋，形成牢固的平面网架或空间骨架。

由于黏结树脂对高温比较敏感，当温度高于一定限值时会发生玻璃化，即处于流塑状态，它对纤维丝的黏结作用会逐渐退化乃至丧失；处于高温环境中的连续纤维丝的性能也会发生不同程度的变化。四川玻璃钢雕塑因为高温下FRP筋的各种组成材料本身的变化，造成FRP筋的力学性能也会发生相应的变化。Rehm和 Franke以及Sen研究发现，E-玻璃的熔化温度为1260℃，但在200℃时其强度比20℃时要下降很多，当温度达到550℃时，玻璃纤维的抗拉强度仅是室温条件下的1/2；黏结树脂的玻璃化点一般在100~200℃，超过这一温度树脂将会发生玻璃化、热分解和炭化，从而失去黏结能力；由黏结材料和玻璃纤维丝共同组成的整体—GFRP筋材在100℃时的强度大约是20°C时的70%(钢材大约是95%)，若温度高于400°C，则下降到30%(钢材大约是50%)。由此可以看出：高温对GFRP筋材的影响是巨大的。四川玻璃钢雕塑当火灾发生时，处于火场中的建筑构件均受到高温环境的影响，虽然处于混凝土保护层之内的FRP筋不直接暴露在火场中，但其周围的环境温度会随过火时间的延长而逐渐升高。

浸泡后的GFRP螺纹筋再进行拉伸试验将浸泡后的GFRP螺纹筋取出后，用清水将表面洗净。测试结果如下。①GFRP螺纹筋经过6%的NaCl溶液浸泡30天后，四川玻璃钢雕塑拉伸强度由604.75MPa下降到583.28MPa，拉伸强度保持率达96.45%，下降幅度仅为3.55%。②弹性模量由43.21GPa下降到43.19GPa，基本保持不变。③GFRP螺纹筋经过6%的NaCl溶液中浸泡90天后，拉伸强度由604.75MPa下降到598.10MPa，下降幅度仅1.1%。④弹性模量由43.21GPa下降到41.44GPa，下降幅度为4.1%。⑤GFRP螺纹筋在饱和NaCl溶液中浸泡30天后，拉伸强度由604.75MPa下降到575.72MPa，性能保持率达95.20%，下降幅度仅为4.80%。⑥弹性模量由43.21GPa下降到40.08GPa，四川玻璃钢雕塑性能保持率达92.76%，下降了7.24%。⑦GFRP螺纹筋在饱和NaCl溶液中浸泡90天后，拉伸强度由604.75MPa下降到56.83MPa，性能保持率达93.73%，下降幅度约为6.27%。⑧弹性模量由43.21GPa下降到41.78GPa，下降幅度约为3.3%。乙烯基酯树脂制得的GFRP螺纹筋在NaCl溶液中浸泡30天和90天后，拉伸性能方面的下降并不是十分明显，说明乙烯基树脂的耐氯离子的能力较强。GFRP筋的高温力学性能，研究内容，随着国民经济现代化建设的发展，高层建筑不断涌现，房屋密度加大。

试验中发现，加热过程中，聚合物逐渐热解，试验温度越高，电炉口烟气越大，说明聚合物热解量越大。四川玻璃钢雕塑当试验温度高于300℃时，炉口的烟雾多且持续的时间长，高温试验段的GP筋开始明显变软，说明从300℃开始GP筋的热分解和炭化已经非常严重，此时筋的黏结胶体已经基本失去对玻璃纤维丝的黏结作用；350℃时高温试验段的GP筋已经变得非常柔软，能像纤维绳一样弯曲，说明此时GP筋的黏结胶体已经几乎完全分解和炭化，刚度几乎丧失殆尽，且很容易折断。说明此时GP筋的纤维丝由于高温的作用也已经变得不稳定350℃时的烧失量一般在3g左右。破坏形态，GP筋试件的典型破坏形态。试件常温下的破坏形态和高温后的破坏形态有明显的差异，且有明显的阶段性。四川玻璃钢雕塑常温下，试件首先在中部薄弱面引发裂缝源，当荷载达到破坏荷载的30%~50%时，试件开始发出“噼啪”响声，应为纤维剥离树脂的声音，随着荷载的继续增大，纤维开始逐渐断裂，响声不断加大且更加密集，达到极限荷载时伴随着巨大的响声，试件成条束状爆裂破坏。